Lexus NX 是在 2014年的 7月推出上市的, 當時是日本平成 26年, 而 NX 的中期改款是發生在 2017年的 9月, 也就是平成 29年, 以此年為 NX 車系前後期兩個不同的分界線。
改車的二三事
改車是啥? 改變車上原廠的配備或配置就稱之為改車, 這是最簡單的說法。所以, 在車上放了非原廠的面紙盒, 這不叫做改車, 安裝汽車隔熱紙, 也不叫做改車, 放了幾個麥當勞娃娃在車上, 不叫做改車, 在車身上貼了「新手上路」的貼紙, 當然更不叫改車囉。
台中市政路星巴克
景點特色: 這一間星巴克咖啡是位在台中市政路上的星巴克, 建築外觀是有些簡約的白色三角形現代風味斜屋頂, 與嘉義民雄的星巴克比較起來, 雖然不相同, 卻有些異曲同工之妙, 它的最佳取景位置也一樣是建築物前面得來速的停等位置, 停好車之後的角度一樣可以拍到愛車與整個景點外觀, 如果來到台中遊玩的話, 這個星巴克景點算是難度不高的一個點。
LSS+A 之 PKSB 停車煞停輔助功能
Lexus 車系中的 Parking Support Brake function , 簡稱 PKSB 的一套系統功能, 是使用在停車或是低速行進之下, 當可能與物體碰撞時、或是由於誤踩油門、誤排檔，使得車輛急速接近物體， 並且可能產生碰撞時，由 PKSB 介入以減輕與物體間的撞擊，並維護用車安全的一套系統功能, 當然, 這一套功能還是會用到 LSS+ 當中的 ICS 偵測系統 (Intelligent Clearance Sonar)。
LSS+ 全速域跟車
Lexus Safety System + 當中的全速域跟車功能 (Dynamic Radar Cruise Control with Full-speed Range, 簡稱 DRCC, DRCC又有分全速域與非全速域的兩種, 本文以下都簡稱 DRCC, 泛指全速域的 DRCC, 但是目前台灣版本並非全速域喔~~), 在使用上, 有一些條件的限制, 是事前就要清楚的, 以下是一些不適合使用 LSS+ DRCC全速域跟車的情況:
替 NX 減重的心得
大概看過系列電影玩命關頭 (The Fast and the Furios) 的人都知道, 要讓車子跑得快, 除了積極的加大馬力之外、減輕車身的重量也是另外一種方式, 但是NX 要從那裡著手呢 ??
車用安全裝備指南
除了正確的操駕汽車、遵守安全用路規定這些必要的行車安全步驟之外, 車上其實也得準備某些必要的安全裝備, 以應付突如其來的意外、並保障生命安全。
NX 的雨刷問題
NX 車系的雨刷問題, 基本上是個存在已久的問題了, 但是不代表這是個沒有法子解決的問題, 不過在探究這個問題之前, 我們最好先想清楚, 一般車子的雨刷是如何產生作用的。